- 2008-12-03 (水) 23:57
- 近鉄2610系
近鉄2610系製作 その12 動力ユニット 実験 です。
グリーンマックスや鉄コレ動力は、窓から動力が見えてしまいます。
室内灯を付けたいので、TOMIX のパーツを集めて、動力ユニットを試しに作ろう という簡単な実験です。
TOMIX 近鉄分売パーツ 台車＋シャフト＋ギア、中古屋で使えそうな動力車を購入しました。
中古が新品と変わらない値段なら新品買ったほうが良いですし、安いといっても、大昔の動力車は合わないと予想されます。
よって、古すぎず、新しぎず、近鉄分売パーツがはまりそうなもの という選択肢になります。
というわけで、製造時期の近そうな 381系 です。（写真中央）
ボディは綺麗で動力快調です。どこがジャンクか一見わかりませんが、よくみると屋根に浮きグセがありました(笑)
写真右は、近鉄の KD台車 を履いた381系ですｗ
予想どおりダイキャストは同じで、台車交換は問題ありませんでした。
ただ、2mm ほど台車間距離が長いです。近鉄用のウォームギア(H) にすれば良いですが、ジョイントに遊びが無いので、モーター交換も必要なことがわかりました。(分解写真 忘れました orz)
ただ、あまりパーツを買うと、程度のよい中古の近鉄セットを探した方が断然お得になります。（中古でも、手入れすると愛着が出てバラしたく無くなるという話も…）
今回はTOMIX動力車の構成がわかったので良しとします。
ブログランキングに参加しています。 
- Newer: 近鉄2610系製作 その13床板フラット＆集電化
- Older: 三岐鉄道 北勢線 パークアンドライド
Comments:0
Trackbacks:0
- Trackback URL for this entry
- https://shochans.jp/2008/12/03/162/trackback/
- Listed below are links to weblogs that reference
- 近鉄2610系製作 その12 動力ユニット組あわせ 実験 from shochan の模型製作日記
