- 2011-01-16 (日) 23:52
- 日記
やっと仕事が落ち着いたので、ネタは去年ですが、今頃、新年初めの記事です。
今日は大雪ですね。冬タイヤでもスタックしそうになりました。気をつけましょう。(^_^;:
zゲージのロクハン CLASSIC TRACK の電動ポイントを買ってきました。レビューみたいなものと、コネクタ改造でも書こうと思います。
■良いところ
このサイズでありながら、ポイントマシンが道床内へ内蔵されています。トングレールは板の折り曲げによる薄い物で、ユニトラック6番ポイントや、少し前のTOMIXポイントに近い感じです。
ジョイナーもTOMIXと似た構造でカッチリ接続できます。レール高さなどが、PECOフレキシブルレールにかなり近いです。
PECOポイント同様にトングレール先で脱線しにくいように、切欠きがあります。
余談ですが、最新のTOMIXポイントが比較的脱線しやすいのは、リアル化になって、トングレール先端が以前より太くなっているのに、この切欠きがないためだと思っています。
■あまり良くないところ
ポイント説明書に記載されていますが、分岐側にレールを繋ぐ際には、本線＆分岐の両方でレール道床が干渉するので、斜めカットするように説明があります。「ユニトラック4番ポイントのような補助レール」が無いので、自分でカットしてね。というわけです。^^; フレキ使えばOK
写真はzjゲージ RealTrack と接続したところですが、比較すると道床がグレー１色であっさりして、枕木の木目表現は省略されていることがわかります。まぁ合成枕木だと思えばいいのかも…
■コネクタ改造
コネクタがKATO互換ぽいので、ロクハン専用パワーパックは買いませんでしたが…
似てるだけで、DCフィーダーおよび電動ポイント用のコネクタはKATO製に接続できませんでした。 なので、改造することにしました。
2011/11/8 追記：店頭での確認ですが… クラウン製のDCフィーダーでロクハンレールとKATO製コネクタがそのまま接続できる模様です。よってDCフィーダーの改造は不要になったと思われます。
黒いDCフィーダーコネクタはKATOと同じ「□○」となっていますが、四角「□」の方だけ、コンマ数ミリ大きいのでKATOパワーパックに刺さりません。カッター等で削れば使えるようになりましたが、加工が面倒（写真では削りすぎで割れているorz ）に加えて、
どうやら ＋－極性が逆でした。(＾_＾；
写真のように、TOMIX FineTrack、改造削りコネクタ＋ロクハンCLASSIC TRACK、ZJゲージ RealTrack のように、DCフィーダーを手前に出すように配線した場合に、改造コネクタ＋ロクハンだけ逆方向でした。（つまり ZJゲージ DCフィーダーと混ぜるとショートする可能性有）
DCフィーダーをKATO対応するのであれば、黒いコネクタを削らずに、単純にKATO製コネクタを□○を入替えて半田付けする方が良いかと思います。^_^;
電動ポイントについては、コネクタ先端が6角形となっていて、KATOポイントスイッチに刺さらないのですが、一方をカッターで角を落として8角形とする小加工でOKでした。
（Y字ケーブルを買えば、ポイント本体のコネクタは無加工で行けます）
KATOポイントスイッチで電動切替も成功です。切替方向も一致します。v(^^)
入手しやすいKATO製ポイント機器が使えるので有用かと思います。
さっそく、狭軌改造(njゲージ化) したキハ56,キハ30などで試走してみました。
複線間隔が25mmで、Nスケール1/150 換算で実物とほぼ同じなので、非常に実感的です。LRポイント両方、脱線もなく良好でした。
手頃なお値段でZゲージのポイントが買えるのは、ありがたいですね。
※上記はメーカー保障外の改造なので、試したい方は自己責任でお願いします。(一応念のため^^;)
- Newer: Njゲージ 動力車 JR東海３１３系3000番台
- Older: モジュール着手、まずは構想から
Comments:9
- 青三女 11-01-27 (木) 22:39
-
ｓｈｏちゃんが、何をやってるのか、どこに行こうとしているのか、さっぱりわからんけど
なんかガモちゃんが、あの犬山橋をｋａｔｏのフレキで作って、
ｔｏｍｉｘのファインレールにつなげようとしている・・・なんとかしてやってくださいよ
こだわり始めると人の意見を全然聞かないけど、なんかおかしなことになっちゃわないようにｗ - shochan 11-01-28 (金) 22:30
-
こんばんわ～青三女 さん
国鉄型車輌 6.5mm に改軌するのは、Nゲージ初期のころからやってみたいと思っていたことなので、まだ幾つか改造しちゃいそうデス。
犬山橋着々と進んでいますね。
ガモちゃんなら、おｋだと思うんだけど^^ ＞フレキ複線間隔が 25mm のモジュールが増えそうだ^^
- ****** 24-02-08 (木) 16:23
- このコメントは管理者の承認待ちです
- ****** 24-02-09 (金) 21:08
- このコメントは管理者の承認待ちです
- ****** 24-02-24 (土) 7:10
- このコメントは管理者の承認待ちです
- ****** 24-03-16 (土) 21:44
- このコメントは管理者の承認待ちです
- ****** 24-03-23 (土) 16:36
- このコメントは管理者の承認待ちです
- ****** 24-03-25 (月) 8:19
- このコメントは管理者の承認待ちです
- ****** 24-03-27 (水) 4:19
- このコメントは管理者の承認待ちです
Trackbacks:0
- Trackback URL for this entry
- https://shochans.jp/2011/01/16/2485/trackback/
- Listed below are links to weblogs that reference
- Zゲージロクハン電動ポイントのコネクタ小改造 from shochan の模型製作日記
